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不管埋刮板輸送機是否出現故障，都須在長時間運行后定期對機器進行大修，以便及時發現問題并減少對生產的影響。 那么，關于埋刮板輸送機的維護，我們應該注意什么呢？
首先是關于檢修人員方面，要求從事埋刮板輸送機檢修的人員須持證上崗，具備良好的職業技能和安全意識。在開始埋刮板輸送機的檢修前，須先檢查作業地點支護、機頭錨固等情況，確認安全后方可開始檢修。
如果埋刮板輸送機的溜子還處于運轉過程中，是嚴禁檢修的；須先讓設備溜子上的物料運完，然后關閉電源，閉鎖開關，大傾角皮帶輸送機，懸掛停電牌，將開關上鎖或設專人看護，并按規定懸掛控制按鈕。
在埋刮板輸送機檢修過程中，溜子需運轉時須打開車信號，待收到回復信號，并巡檢設備，確認溜子上無人員及運轉無異常情況時，方可開機。對于機器中的一些重要部分須指訂人員負責維護，比如液力偶合器，須使用符合設計要求的油液或經過正式鑒定的難燃液。
所有不參與直接檢修埋刮板輸送機的工作人員須遠離檢修現場，檢修人員所有作業應在安全地點進行。如需起吊物件時，應由專人指揮，專人負責起吊，起吊工具須符合安全規程要求，確保安全。
埋刮板輸送機檢修完畢后，要在安全設施齊全、可靠的條件下試運轉，大傾角皮帶輸送機多少錢，確保無問題后，方可結束檢修；同時還須將控制開關打到零位并閉鎖后才能離開現場，到底為止埋刮板輸送機的日常檢修工作才算結束。
在眾多輸送設備中，螺旋輸送機屬于結構比較簡單的，但即便是這樣也避免不了它會出現一些意想不到的問題，比如螺旋軸突然停止旋轉。問題會發生肯定是有原因的，我們要做的不僅僅是找出問題，解決問題，更是避免它的再次發生。
螺旋輸送機螺旋軸停止旋轉有三種可能性，一種有可能是輸送物料量過大，使得物料不能順利通過中間的吊軸承，在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機過負荷運轉停機。這種情況比較好辦，只要及時將螺旋輸送機中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。
另一種可能是螺旋輸送機中間軸承處阻力太大，使得密封受損，這樣物料進入軸承后就會導致軸承不轉動或軸承損壞。遇到類似的情況，更換螺旋輸送機中的密封件或許就能改善了。
還有一種可能就比較嚴重了，那就是螺旋輸送機的減速機軸承燒毀了，而且這還分好幾種情況來看。如果說減速機輸出軸處軸承溫度正常，輸入軸處溫度高，說明是電機固定組件發生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀，需要重新校正安裝才行。
如果是螺旋輸送機的減速機輸出軸處軸承溫度高，輸入軸處溫度正常，那可能是螺旋軸中心錢發生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀，大傾角皮帶輸送機廠，首、末端軸承座松動，將對應的部位重新安裝校正就好了。
這些就是造成螺旋輸送機螺旋軸突然停止運轉的原因，其實只要平時或操作之前仔細檢查的話，很多都是可以避免的。
螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸又叫法蘭凸緣盤或突緣剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。無軸螺旋輸送機類傳送物品的機器，與傳統有軸螺旋輸送機相比，采用了無中心軸設計，利用具有相應柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優點：抗纏繞性強。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環境衛生和所送物料不受污染、不泄漏。 扭距大、能耗低。由于螺旋無軸，大傾角皮帶輸送機哪里有，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運轉，平穩傳動，降低能耗。可視設備拆裝頻繁程度決定接口形式。
前支座體特別設計，使正常運轉時螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承承擔，防止減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)和中吊軸座受壓、避免螺栓(組成:頭部和螺桿組成)軸受壓力所產生的掃膛現象。
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